Les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) sont des dispositifs de sécurité installés dans les véhicules pour surveiller la pression de l'air à l'intérieur des pneus. Ces dispositifs de sécurité alertent le conducteur par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord lorsque la pression d'un pneu devient trop basse ou trop élevée pour les conditions de conduite. Nous proposons des systèmes de contrôle de la pression des pneus à tous nos clients dont le véhicule est équipé de cette fonctionnalité. En naviguant sur notre site, vous verrez que nos packs de jantes en alliage comprennent des pneus, des systèmes de contrôle de la pression des pneus (TPMS), des enjoliveurs et des écrous de roue afin de vous fournir tout ce dont vous avez besoin pour installer en toute sécurité les jantes en alliage sur votre véhicule.
Il existe deux types principaux de TPMS : direct et indirect. Nous les décrirons ci-dessous :
- Le système TPMS direct implique que chaque pneu soit équipé d'un capteur qui mesure la pression d'air exacte en temps réel. Ces capteurs sont montés à l'intérieur du pneu ou intégrés dans la tige de la valve. Le système TPMS direct offre un niveau de précision plus élevé avec des relevés précis pour chaque pneu.
- Le système TPMS indirect implique un système dans lequel l'ABS (système de freinage antiblocage) est utilisé pour détecter si un pneu est sous-gonflé. Cette méthode ne mesure pas directement la pression du pneu, mais l'utilisation de la vitesse de rotation de la roue permet de détecter un pneu sous-gonflé ou sur-gonflé. Ces systèmes sont beaucoup moins coûteux à mettre en œuvre, sans capteurs ni piles à remplacer, mais ils sont beaucoup moins précis, ne détectent pas les fuites lentes et un réétalonnage peut être nécessaire lorsque les pneus sont retournés ou changés.
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